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ドモドモです。

ほんと 連日蒸し暑い日々が続きますね。

早くも、熱中症で救急搬送なんてニュースも目にすと、暑さ対策をシッカリしないといけないなと思いました。
そして、人間だけではなく 愛機の暑さ対策も忘れてはいけません!

アドレスV125などの 4サイクル・エンジン車の暑さ対策の基本は、 エンジンOIL交換になるわけですが、
そのOIL交換も いつも同じOILを交換より、 季節(気温)に合わせたOILの選択をお薦め致します。

moto medico では、 ユーザー様の「車種」「仕様」「ライディングスタイル」「季節」に合わせて、
「NUTEC」NC50&NC51 をブレンドしてセット・アップさせて頂いております。

本日、 ご来店頂いた Y様のアドレスV125Gは、 STDの性能をフルに引き出す為に 各部に手を入れて仕上げている オーナー様の愛情の篭った1台です。

NUTEC NC50&NC51_a0209531_16533053.jpg

今回のOIL交換では、 これかの更なる暑さの上昇も見据えて「NUTEC」NC50&NC51を7:3にブレンドしました。

NUTEC NC50&NC51_a0209531_16585855.jpg

そして、スパークプラグも点検してみると・・・・
電極部の磨耗が確認出来ましたので、交換です。

コチラは、 前回同様の「DENSO」イリジウム・パワーIUF22に アーシング・グリスを付着して装着。
(画像、右側プラグのネジ部が銅色してるのが、アーシング・グリスです)

先にも書きましたが、 ユーザー様の「車種」「仕様」「ライディングスタイル」「季節」に合わせたメンテナンスがノン・トラブルのポイント!になるでしょう。

Y様 御来店有難う御座いました。

今回の作業での OIL&プラグの用品費用は、 ¥3,800-
工賃は、¥900- よりになります。

興味のあるオーナー様はご相談下さい。

ではでは。。。
# by moto-medico | 2011-06-25 17:24 | アドレス V125 整備 | Comments(0)

ドモドモです。

アドレスV125S(L0)の駆動系ライトチューンです。

L0の駆動系は、加速音の低減や燃費向上などなどの理由から 「ゆとり仕様」になってます。

当然 「おとな?」なオーナー様には問題無しだと思いますが、 「自分はマダマダやんちゃです!」ってオーナー様には少々ストレスが溜まる仕様です。

そこで 「マダマダやんちゃです!」ってオーナー様の欲求を満たす為に駆動系のライトチューンを致しました。

用意する物は、K7用の 「クラッチassy、ハウジングクラッチ、ウエイトローラー」を信頼のおける純正品で御用意致しました。

駆動系ライトチューン(L0→K7)_a0209531_17575221.jpg

駆動系ライトチューン(L0→K7)_a0209531_17584279.jpg


いかがですか?
画像の並べた部品を見れば一目瞭然ですよね(上:K7、下:L0)

早速組み込みですが、
新品部品と言えど、各部のバリ取りや擦り合わせをして組み上げないと、 クラッチ・ミートの不均等感や加即時の断続感がでてしまいます。

少しだけ気を遣ってあげれば本来の性能を100%引き出せます!

組み込み後に試走して、 出だしから高速域までの走行フィールの向上が確認出来ました。

オーナーの T様、 ご依頼有難う御座いました。

今回の作業での部品代は¥12,000-程で、 工賃は¥4,800ーよりとなります。
興味のあるオーナー様はご相談下さい。


ではでは。。。
# by moto-medico | 2011-06-24 18:22 | アドレス V125 整備 | Comments(0)

moto medico

はじめまして。

oto edico」 イタリア語で「バイクのお医者さん」って言います。

皆さんのバイクライフのお手伝いが出来ればと思い創めました。

oto edico の拘りのメンテナンスやカスタムを堪能して頂ければと思います。

宜しく御願い致します。。。

                         oto edico  山根

# by moto-medico | 2011-06-07 12:18 | SHOP INFORMATION | Comments(0)