人気ブログランキング | 話題のタグを見る

「IRIDIUM POWER」

どもどもデス。

毎日毎日 「暑い」の言葉しか出て来ません!

夏は苦手デス(汗。

本日は 「お久しぶり」の お客様の御来店がありました。

初来店だったので、道に迷ってしまった様でした。
お電話での確認後に無事到着。

しばし雑談によると、
「何十回も駆動系を見直して、アドレスは、絶好調ですよ!」 との事でした。

愛機が調子が良いと、オーナー様の表情も余裕を感じます。

「今日はプラグ交換をお願いします」の御依頼で、
デンソーのIRIDIUM POWER「IUF24」を アーシング・グリスを付着して装着しました。

※moto medico では、「デンソーIRIDIUMプラグ」の交換サイクルを
走行距離管理で 約2,000kmでお薦めしております。
※2,000kmと言う理由は、理想スパークを追求した結果です。
※強制ではアリマセンので、ユーザー様の判断にお任せしております。

「IRIDIUM POWER」_a0209531_19351812.jpg

「IRIDIUM POWER」_a0209531_19362020.jpg

オーナーのT様、本日は、御来店有り難う御座いました。

今回の作業での部品代は、 「デンソーIRIDIUM POWER・IUF24」 ¥1,890-
作業工賃は¥420- よりとなります。


ではでは。。。
# by moto-medico | 2011-07-03 19:45 | アドレス V125 整備

「GALFER」

どもどもデス。

昨日、本日と雷が鳴っています。

むかし、 友人が雨の東北自動車道をバイクで走行中に、 突然目の前が「ホワイト・アウト」
その直後に「どーーーん」 っと言う音がして、 バイクのエンジンが止まり、 スローダウン!

危険を感じて、 まだ「もや」のかかった状態の視界の中、 側道にバイクを止めて回りを見渡しましたが何事も無く、 さっきのは何だったんだろうかと思いつつ 自分の足元を見たら、 
着ていたレインスーツのズボン裾が「ボロボロ」 になっていて!?  

まさかの 自分の真近に「雷」が落ちた様だと言う事に気付きました(汗。 

私は、その話を聞いて 「またまたぁ~」っと笑っていたら、
友人は、部屋の奥からその時のズボンを持って来て見せてくれました。

!!!怖いくらいボロボロでした!!!

この次期、雷が鳴ると何時も思い出します。

え~~冒頭が長くなりましたが(笑。
今回は、 アドレスV125G・フロントブレーキディスク交換です。

すでにスタンダードから 「BRAKING社製」に換装してましたが、 それから走行距離もさらにすすみ
「BRAKING」も段減り磨耗が確認出来るまでになって来てました。

せっかく交換するなら他メーカーへとの希望で 「GALFER社製」を選択。
ブレーキパットも初装着の 「フェロード社製」にして、 フィッティング・ボルト&ナットも交換。

さらに、せっかくフロント・ホイールを外すので、 アドレスV125の定番消耗パーツでもある 「ホイール・サイドシール」も交換します。
※このサイドシールは、結構消耗が早いので要チェックです!

そうそう 新品の「ウェーブ・ディスク」は、どのメーカーの商品でも エッジ部分のバリ取りをして、 さらに「糸面」加工をお薦め致します。

今回、作業に没頭して経過画像が有りません。
換装後の画像でご了承下さい(汗。
「GALFER」_a0209531_17313616.jpg

「GALFER」_a0209531_1732266.jpg

「GALFER」_a0209531_17322846.jpg

「GALFER」のウェーブ・ディスクはカッコ良いですね。

オーナーのY様 有難う御座いました。

今回の作業での部品代は 「GALFER」¥8,400- 「ボルト&ナット」¥599- 
「OILシール」¥130- 「フェロード・ブレーキパット」¥3,150-
作業工賃は¥2,600- よりとなります。

興味の有るオーナー様はご相談下さい。

ではでは。。。
# by moto-medico | 2011-07-01 17:45 | アドレス V125 整備

「アーシング」

どもどもデス。


連日の暑さに我慢が出来ず、 エアコンのスイッチを ポチっとしちゃいました。

設定温度は28℃で快適デス。


さてさて、
今回は、 アドレスV125Gの「アーシング」です。

最近では「アーシングkit」として、 ボルトオン状態で販売されている商品も販売されてきてますが、
それでは moto medico らしくないので(笑) 配線サイズや 取り付けに拘った、
「moto medico オリジナル・アーシング」です。

まずは外装をストリップ状態に!
恥ずかしがりやサンなので優しく外してあげます(笑。
「アーシング」_a0209531_16295430.jpg


長い紐を一本用意して各部間の長さを計り、 配線を切り出します。
「アーシング」_a0209531_16353740.jpg


配線装着前の準備。
取り付けボルトのネジ部をブラッシングしてアーシング・グリスを付着して、
更なるアーシング効果を促進します。
「アーシング」_a0209531_1640931.jpg

「アーシング」_a0209531_16403093.jpg


いよいよ装着。
バッテリーから「セルモーター&クランクケース」「イグニッションコイル」「メインスイッチ&レギュレーター」
へと それぞれを装着。
「アーシング」_a0209531_1644221.jpg

「アーシング」_a0209531_16444678.jpg

「アーシング」_a0209531_16451323.jpg

「アーシング」_a0209531_1645382.jpg


装着前と装着後では、 試走では勿論ですが、
ウォームアップ段階のスナッピングでもピックアップの良さや、 ささやかですが押しの強さが感じられます。

オーナー様にも「体感満足」のお言葉を頂きました。
Y様 有難う御座いました。

今回の「moto medico オリジナル・アーシング」は¥6,480- より
取り付け工賃は¥8,400- よりとなります。

興味の有るユーザー様は、御検討下さい。
※アドレスV125以外の車両でも受付しておりますのでお問い合わせ下さい。

ではでは。。。
# by moto-medico | 2011-06-29 17:05 | アドレス V125 整備