ｍoto ｍedico blog【モトメディコ ブログ】

SP TADAO POWERBOX FULL "R" TitanBlue

どもどもデス。

マジェスティSを自分仕様にカスタマイズして行く！

第一弾「SP TADAO　POWERBOX FULL "R" TitanBlue」

やっぱり何だかんだ言っても最初はマフラーでしょ？

って言う訳で、SP TADAO　POWERBOX FULL "R" TitanBlueを入手。

マフラー選定は悩みません。

SP TADAO信者なので一択です。

今までの愛機シグナスXもアドレスV125GもV125Sも

みんなSP TADAOを装着しています。

気持ちのイイ速度域での

ピックアップが良いんだよね。

今回のマジェスティSにも期待してます。

如何ですか？存在感もあってカッコ良いでしょ？

この後、しっかりとマフラーの慣らしをして

インプレしたいと思います。

ではでは。。。

何故にSG28J？

どもどもデス。

新しい相棒のマジェスティS・SG28J

何故SG28J？

最初の車輌選考の始まりは、お客様との雑談で

「ツーリング行って無いなぁ」っと思い。

高速道路にも乗れてチョッとしたツーリング出来て、コンパクトで街乗りも快適←ココ大事！

でPCXシリーズとマジェスティSシリーズにターゲットを絞りました。

そして、実燃費でPCXが優勢ですが、足元がフラットな点でマジェスティSに絞り、

SG28JかSG52Jかで思案しました。

「モトチャンプ」さんのお仕事をしる関係でけいで、近所をクルっとショート・インプレは経験済み、現行モデルSG52Jはフロントデザインは好きなんですが、足回りはSTD状態でのSG28J初期モデルが非常に好みだったのでSG28Jに決定！・・・足回りは非常に大事！！

※SG28Jマイナーチェンジモデルの足回りは欧州仕様で落選。

しかしユーズドしか存在しないであろうSG28J。

素性が心配・・・あるあるです。

そんな時。　日頃の行いが良いはずの私くしに神様が！

常連さんが所有してるSG28Jを手放すとの情報・・・神様有難う。

新車時から毎回当店でメンテナンスをさせて頂いてた車輌なので即決・・・I様有難う。

ダラダラと長くなりましたが

こうしてスタートしたマジェスティS・SG28J生活を宜しく御願い致します。

ではでは。。。

新しい相棒。

どもどもデス。

新しい相棒が出来ました。

「ヤマハ・マジェスティS / SG28J」

ETC、バックミラー、ステアリング・タワーバー、リヤ・

インナーフェンダー以外はSTD状態です。

初ライディングの感想は「流石メーカー仕立ての１５５ｃｃ」

楽しくてワクワクしました。

これから少しずつカスタマイズして参ります。

ではでは。。。